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Cavalletto centrale

Come alzare la moto sul cavalletto centrale?
Io metto giu' il centrale fino a farlo toccare da entrambe le parti e poi con il piede poggio sul supporto apposito. Piego la gamba e spingo sulla leva... ma poi se non tiro col braccio destro su e a destra la moto quella non sale... insomma se nessuno mi aiuta non riesco proprio... qual e’ la tecnica giusta?

Il sistema che adoperi e' corretto: piede destro sull'apposita pedanina del cavalletto, mano sinistra al manubrio, mano destra da qualche parte sulla moto (in genere il telaio offre un appiglio) un colpo e via.
Non bisogna pretendere di sollevare la moto di forza, perche' si fa una fatica boia e spesso si sbilancia la moto tirandosela addosso. Invece, va dato un colpo secco, concentrando la forza in un solo momento, tirano su il tutto di slancio, facendo giocare a favore tutte le risorse e uniformando la direzione dello sforzo.
All'inizio infatti si tende a tirare la moto non solo all'indietro, ma anche verso l'alto, cercando al contempo di dirigerla. La forza che si puo' esercitare, quindi, si disperde in mille direzioni. Il sistema, invece, prevede che la moto la si tiri solo indietro, contando sul fatto che, con un colpo secco, la moto salira' sul cavalletto senza la minima esitazione. Credo che l'unica sia continuare a provare e provare… fino a che diventera' facilissimo. (Paola)

Io ho imparato a mettere le moto sul cavalletto centrale con una Guzzi che, tutta allestita, pesava sui 190 kg. Il trucco, almeno per me, è: devi aiutarti con tutto il corpo. Metti giù il cavalletto, appoggi bene tutte e due le parti, mantieni il piede sopra il cavalletto per mantenerlo in posizione e, invece di tirare su col braccio (managgia! sono dei bei kg, no?), ti abbassi appena appena e dopo butti tutto il tuo corpo verso destra, insieme alla moto. Non so se hai capito. Io sono piccolina ma ce la facevo senza problemi, dopo che avevo imparato il trucchetto. (Luciana P.)

Anch'io con il CBR 600 all'inizio facevo fatica, comunque secondo me è un po' una questione di equilibrio, prova a mettere diritta la ruota davanti e aiutati con la mano destra , dovresti trovare sotto la sella qualche appiglio, io faccio così e viene su abbastanza bene e in fretta. (Laura)

Io quando metto il centrale sono alla sinistra della moto, metto il piede destro sull'appoggio del centrale e la mano sinistra regge il manubrio. Quando devo tirarla su, carico tutto il peso sul piede destro e vado (come se facessi un passo laterale) verso destra. Il punto e' che se guardo verso destra faccio zero fatica, se guardo davanti a me alle volte non riesco a tirarla su. Quindi, il trucco e' guardare verso la coda della moto. (Yvette)

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