Le batterie delle moto sono tutte dei tipo con elettrodi di piombo, eppure hanno subito negli ultimi anni una serie di importanti evoluzioni che le fanno suddividere in tre tipi: le tradizionali (più economiche), quelle a manutenzione ridotta e quelle senza manutenzione. Il significato di manutenzione nel caso di una batteria fa specifico riferimento alla frequenza e all'intensità dei rabbocchi di acqua distillata che viene trasformata in idrogeno e ossigeno gassosi durante la fase di carica. Il ripristino dell'esatto livello è indispensabile sia per le prestazioni della batteria sia per la sua durata e quindi non può essere trascurato. Tuttavia oggi le batterie dei tipo sigillato eliminano questa necessità e non richiedono manutenzione (a esclusione della cura dei morsetti), per tutta la loro vita.

da 51 itinerari in moto attraverso l'Italia, Mario Vicentini