Aprilia Enjoy, la nuova bicicletta elettrica Aprilia
Enjoy è una bicicletta a pedalata assistita in cui la spinta delle tue gambe si unisce a quella di un brillante motore elettrico, alimentato da una batteria.
Con Enjoy si viaggia senza casco, senza patente e assicurazione, e si può circolare nelle aree a traffico limitato come su una bicicletta tradizionale.
E' possibile prenotare una prova gratuita di Enjoy presso il concessionario Aprilia più vicino, si può prenotare anche direttamente tramite il sito www.apriliaenjoy.com.
Con uno scooter da rottamare (legge Bersani), fino al 31 Dicembre 2000, si può usufruire di un incentivo statale di Lire 660.000, eventualmente cumulabile con l'incentivo per l'acquisto di veicoli elettrici che molti comuni italiani stanno attivando (sono già operativi i comuni di Roma e Napoli).
La batteria al nichel-metalli-idrati garantisce un’autonomia di oltre 40 chilometri (in funzione del programma di utilizzo - Normale, Economy o Uphill, dello stile di guida, della pendenza e delle condizioni della strada). La batteria si ricarica in tre ore e mezza.
Due le varianti per ENJOY Aprilia, la versione Racing e la versione City, entrambe con telaio a tubi estrusi in alluminio, forcellone posteriore di chiara ispirazione motociclistica. Sempre in alluminio sono i mozzi e i cerchi. Il cambio Shimano "Mega Range" a 6 rapporti, comune alle due versioni, consente di affrontare pendenze di ogni tipo.
La versione Racing si distingue per un equipaggiamento più tecnico e specialistico, come:
- i cerchi in doppia parete e raggi rinforzati
- la forcella anteriore ammortizzata, di maggior diametro rispetto alla versione City, che permette un uso più estremo, risultando efficace anche in fuoristrada
- le coperture, a sezione più larga per un utilizzo più sportivo del mezzo.
La versione City è destinata ad un utilizzo prevalentemente urbano e rispetto alla versione Racing offre un ulteriore equipaggiamento:
- manubrio regolabile, al fine di settare la posizione del corpo rispetto al massimo comfort
- il portapacchi
- i parafanghi (anteriore e posteriore)
- le luci (fanale anteriore e posteriore) con lampadina alogena ad alto rendimento.
Il propulsore è un motore elettrico in corrente continua e magneti permanenti (manutenzione ridottissima) di potenza nominale 250 Watt.
Il prezzo:
- Versione Racing Lire 2.690.000
- Versione City Lire 2.780.000
Aprilia garantisce il prodotto per 2 anni, in anticipo sulla normativa europea 1999/44/CE in vigore dal 1/1/2002.