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  • LA FAMIGLIA IN MOTO. COME TRASPORTARE I BAMBINI IN MOTO IN SICUREZZALA FAMIGLIA IN MOTO. COME TRASPORTARE I BAMBINI IN MOTO IN SICUREZZA
    La necessità di muoversi rapidamente nel traffico urbano convince un numero sempre maggiore di genitori a utilizzare mezzi agili e veloci come ciclomotori, scooter e motociclette per trasportare i propri figli. Ma città come Milano, dove regna la fretta e il traffico è caotico, ad alto rischio per qualunque motociclista, diventano particolarmente insidiose per i bambini quando viaggiano in sella senza un’adeguata preparazione. Con l’obiettivo di insegnare a bambini e genitori a vivere la strada con più consapevolezza, lo studio associato G.G.R.M. Comunicazione & eventi di Milano in collaborazione con il Consiglio di Zona 9 ha ideato e realizzato il volumetto “La famiglia in moto. Come trasportare i bambini in moto in sicurezza”, destinato agli alunni della terza, quarta e quinta classe delle scuole elementari, e ai loro genitori. Il volumetto sarà presentato in CONFERENZA STAMPA che si terrà martedì, 14 settembre 2010, ore 11 a Villa Hanau, sala consiliare Consiglio di Zona 9 Milano, via Guerzoni n° 38.
    “L’idea di realizzare questo libriccino è nata dall’osservazione che spesso i bambini sono trasportati sui motocicli in modo inadeguato ed esposti così a rischi maggiori” afferma Giovanna Guiso, giornalista, ricercatrice scientifica e autrice del volumetto. “Educare i bambini ai pericoli della strada significa educarli all’autodisciplina, al rispetto della propria vita e di quella altrui, e ad assumersi la responsabilità delle decisioni. In questo modo contribuiamo a formare una nuova generazione di utenti della strada più consapevoli. Educare attraverso i bambini i genitori, significa contribuire a diffondere quella cultura della sicurezza stradale che tanto manca nel nostro Paese, e che è fondamentale per ridimensionare il numero di incidenti che vede coinvolte persone in queste fasce di età così preziose, in un Paese a crescita zero come il nostro”.
    “L’idea di fondo è coinvolgere nell’educazione stradale i bambini già in tenera età, perché aperti al confronto e capaci di ascoltare, soprattutto se gli argomenti vengono proposti con un linguaggio adatto. Lo spirito del testo, però, vuole anche essere un richiamo a noi adulti e genitori, perché si presti maggiore attenzione al trasporto dei nostri figli, perché si rifletta sulle conseguenze di ogni nostro gesto perché stella polare sia sempre la prudenza” affermaBeatrice Uguccioni, presidente del Consiglio di Zona 9. “Credo che come Istituzione del decentramento Zonale sia doveroso sostenere progetti che puntino fortemente sulla prevenzione e sollecitare chi di competenza a una maggiore, costante e puntuale attenzione alla manutenzione delle strade e al controllo delle infrastrutture in modo da garantire percorsi che siano davvero sicuri”. Nel libriccino ogni aspetto del viaggio in moto é esaminato e ragionato da professionisti del mondo del motociclismo: giornalisti con esperienza ventennale, il medico Claudio Marcello Costa ideatore e creatore della Clinica Mobile, Franco Uncini, ex campione del mondo e oggi responsabile della sicurezza dei circuiti del MotoGP. Altri interventi sono firmati da uno scrittore, una psicologa dell’età evolutiva, un avvocato e un rappresentante delle Forze dell’Ordine premiato per atti di coraggio nel soccorso in gravi incidenti stradali. Il volumetto sarà distribuito gratuitamente agli alunni delle scuole elementari pubbliche della Zona 9 di Milano grazie al contributo di Tucano Urbano, Cinque Anelli, Gipi Motor, Sady Francinetti e dello Studio associato G.G.R.M. Comunicazione & eventi – Milano.
  • MOTOSEGNALAZIONE STRADALE
    Comitato Motocivismo e Coordinamento Motociclisti organizzano per il giorno 11 luglio 2010 la prima giornata della: MOTOSEGNALAZIONE STRADALE.
    L’obiettivo è quello di sensibilizzare ancora una volta le istituzioni circa la pessima qualità delle nostre strade e delle infrastrutture ad esse collegate, sollecitando un pronto intervento per la risoluzione dei problemi.
    Programma:
    - ritrovo il giorno 11 luglio a Milano, in Piazza Cantore (edifici Dazio) alle ore 10.30,
    - suddivisione dei partecipanti in piccoli gruppi,
    - assegnazione ad ogni gruppo del percorso da seguire,
    - partenza dei gruppi per il motogiro in citta' (durata stimata: 2 ore) allo scopo di mappare e fotografare quante piu' magagne (manto stradale rovinato, segnaletica non manutenuta o incomprensibile, dossi fuori norma, autovelox non segnalati, etc.) stradali possibile.
    Le foto (opportunamente etichettate) verranno in seguito caricate sul sito http://netlamps.it/ per la visualizzazione geografica.
    Le magagne peggiori verranno denunciate alle autorita' competenti.
    Vi aspettiamo numerosi.
  • Tutte le BUCHE portano a RomaTutte le BUCHE portano a Roma
    3 Luglio 2010 ore 10
    Palalottomatica (EUR) - Roma

    Touring 4 Fun e il CM vi invitano ad un motoincontro spontaneo, per fare nuove amicizie e
    discutere insieme della situazione disastrosa delle nostre strade! seguiranno motogiro e pranzo.
    Un motoraduno spontaneo, per fare nuove amicizie e discutere insieme della situazione disastrosa delle nostre strade! Ci si incontrerà alle 10 per poi fare un giro tutti insieme nella capitale a vedere i luoghi più suggestivi e caratteristici! ci si potrà unire lungo il percorso e potranno partecipare tutti.. DAVVERO TUTTI!
    Chiamate amici e parenti, vicini e lontani!... Come riconoscerci nella nostra passeggiata??... Iscrivetevi portecipate e lo saprete! Sarà divertente e soprattutto UNA SORPRESA.
    www.cmfem.it - www.touring4fun.it
  • 1+1=4 - Giornata dell'Autoriduzione1+1=4 - Giornata dell'Autoriduzione
    L'Aiscat e le concessionarie autostradali, con in testa il gruppo Autostrade, insistono a farci PAGARE per DUE ruote come se fossero QUATTRO.
    Forse e' un problema di istruzione elementare mancante.
    Il 16 maggio VIENI CON NOI a dare una lezione.
    1 - Perche' protestare.
    - Perché le moto occupano meno spazio delle auto.
    - Perché le moto inquinano di meno.
    - Perché 2 ruote consumano il manto stradale meno di 4 (vogliamo dire, la metà?)
    - Perché le moto snelliscono il traffico e le auto lo intasano
    - Perché, come dice la Società Autostrade a pag. 36 dell’opuscolo “Punto Blu”, “Il pedaggio altro non e' che il corrispettivo del servizio… ma per le moto i servizi non ci sono.
    - Perché prima dell'introduzione del sistema assi-sagoma (1990) le moto pagavano meno delle auto: e allora perché adesso il pedaggio è lo stesso?
    2 - Come protestare.
    Il 16 maggio trovati ad uno dei punti di incontro con il CM e segui queste semplici indicazioni
    3 minuti del tuo tempo possono portare tutti i motociclisti alla vittoria.
    3 - Quando protestare.
    L'evento si svolgera' il 16 maggio 2010 ma puoi applicare l'autoriduzione quando e dove vuoi.
    4 - Dove Protestare.
    Eccovi gli appuntamenti finali:
    Torino : Autogrill San Rocco alle 9.30
    Varese : Brughiera ore 10.00
    Milano : Autogrill Brianza alle 11.00
    Torino-Varese-Milano si uniranno all'Autogrill di Brianza.
    Bergamo e/o brescia : Brescia Ovest alle 11.00
    Verona : Aurogrill Monte Alto, alle 11.00
    Piacenza : Autogrill Somaglia alle 10.15
    Aulla : Autogrill San Benedetto alle 8.30
    Se sei lontano dai punti prestabiliti organizza il tuo gruppo per l'Autoriduzione. scrivi a segreteria@cmfem.it per ricevere istruzioni e comunicare il tuo punto di ritrovo

    L'iniziativa è promossa dal Coordinamento Motociclisti www.cmfem.it

  • Donne motocicliste cresconoDonne motocicliste crescono
    tratto da LA STAMPA del 31 marzo 2010
    La primavera è finalmente giunta e la stagione calda sta arrivando. La voglia di asfalto e le belle giornate richiamano sulle strade e sulle piste migliaia di motociclisti. Ma alla guida non ci sono solo gli uomini: le donne, infatti, sono ogni anno sempre più numerose.
    In questo settore quindi il gentil sesso non si limita a tenere l’ombrellino ai piloti di Moto GP o a sdraiarsi sulle moto in bikini per farsi fotografare, ma è anche protagonista alla guida, segue i campionati, legge le riviste di moto, va ai raduni, parla con i meccanici: insomma, coltiva ogni giorno di più la propria passione.
    Leggi tutto l'articolo su LA STAMPA
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